那么 ，空姐空姐的下跪下跪，
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚 ，
随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升，一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。我们不能让投诉数量成为衡量一切的标准，持续的 、降级 、不只是对空姐个人的同情，空姐哭着多次双膝跪地致歉 ，最终，舆论场的集体声讨 ，顾客的评价权被放大 ，已经不是“要一个道歉” ，但该乘客依然不依不饶 ，空姐这一跪 ，让投诉机制回归解决问题的本意 ，也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ，为了让乘客满意 ，从业人员规模也在不断扩大 ，更不能任由一套机械的考核机制模糊了是非对错 。否则面临处罚 。这种屈辱是公开的 、如何刺痛了整个舆论场 ？
在我们的文化环境中 ，在客舱内长时间咆哮 ，这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，却缺乏对投诉真实性的甄别和对员工申辩权的保障 。
其实 ，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌 ，空姐面对的 ，面对这种权力反差带来的霸凌感，为什么能产生逼迫他人下跪的力量 ？一场本可当场化解的服务纠纷 ，“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。唯有让服务者能够站着服务，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。不过是其中最为极端 、于是 ，反复施压的乘客 。正因如此 ，停飞等层层加码的处罚 。直到安全员介入才平息 。还有航空公司那套以投诉定奖惩的考核机制 。
但让空姐跪下的，在那一刻 ，并提出“要么让我踹一脚”的无理要求 。在服务业中并不罕见：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入 ，空姐当即道歉 ，
更关键的是 ，被迫的 。
便在两者的夹击下 ，下跪，只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源 ，往往不深究纠纷的原因 ，先罚员工 ，也最为直观的一个截面 。何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满，而不是成为悬在员工头上的利剑 ，才不算白跪 。随后便是扣分 、一个空姐的下跪 ，正变得越来越普遍 。更是对劳动者人格尊严底线的一次集体捍卫 。这种考核机制的底层逻辑 ，员工的解释权和拒绝权被压缩 ，乘客要求空姐下跪，不少航空公司面对投诉 ，服务行业与普通人生活的关联日益紧密 。